Milltek - Downpipe - Katalizator - Mini - Cooper - F56 - 1.5 T
Milltek - Downpipe - Katalizator - Mini - Cooper - F56 - 1.5 T - Cat-Back Milltek is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🛠️ Downpipe Milltek Sport z zamiennikiem katalizatora – Mini Cooper F56 1.5T (2014–2018)
🔥 Milltek Large‑Bore Downpipe 70 mm z opcją de‑cat (SSXM420) – znaczne zwiększenie przepływu spalin, mocny wzrost momentu i bardziej agresywne brzmienie w Twoim Mini!
🔧 Kompatybilność:
-
Mini Cooper F56 1.5 Turbo (pre‑LCI 2014–2018)
-
Pasuje do OEM Cat‑Back‑a lub systemu Milltek
-
Dostępne dwie wersje:
-
pełne usunięcie katalizatora – de‑cat (race‑only)
-
z katalizatorem o wysokim przepływie – Hi‑Flow Sports Cat (~200 CPSI)
-
⚙️ Główne cechy:
-
🔧 Średnica 70 mm (2,75") – agresywny przepływ usprawniający reakcję turbo
-
🛡️ Stal nierdzewna 304L lotniczej jakości – niezawodna i odporna na korozję
-
🔄 Mandrelowe gięcie rur – zapewnia równomierny przepływ bez strat ciśnienia
-
⚠️ Race‑Only (de‑cat) – wymaga mapowania Stage 2, nielegalny na drogi publiczne
-
✅ Bolt‑on Fitment – prosty montaż bez cięcia, dedykowany do OEM lub Milltek Cat‑Backów
🎵 Co zyskujesz?
-
Brzmienie: de‑cat – surowy growl wydechu. Hi‑Flow Cat – sportowy, głęboki ton, z lekkim przytłumieniem
-
Osiągi: szybsze ładowanie turbo, lepszy moment obrotowy — idealne na tuning Stage 2
-
Instalacja: plug‑and‑play z oryginalnym układem
✅ Podsumowanie:
Cecha | Zaleta |
---|---|
Ø 70 mm rura | Lepszy przepływ, szybszy turbo |
Stal 304L + mandrel | Trwałość i optymalny przepływ |
De‑Cat / Hi‑Flow Cat | Wybór między brute a łagodniejszym brzmieniem |
Bolt‑on dopasowanie | Montaż bez komplikacji |
Stage 2 remap wymagany | Pewna i efektywna jazda post-tuning |
Race‑only (de‑cat) | Tylko tor/rajdy – nielegalny na drogi |
👤 Idealny dla:
Właścicieli Mini F56 1.5 Turbo (pre‑LCI), którzy chcą:
-
Uzyskać większy moment i szybsze turbo
-
Wybrać między surowym brzmieniem a sportowym dozowaniem
-
Mieć łatwy montaż pod istniejący układ
-
Planują Stage 2 tuning i nie boją się braków homologacji w wersji de‑cat
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.