Injen - Układ Dolotowy Ram Air - Audi A3 8V 12+ 1.8L TFSI

💨 Injen Ram Air Intake – Audi A3 8V 1.8 TFSI (od 2013)

Dostępne wykończenia: czarne i polerowane 

🔧 Specyfikacja techniczna:

• Kompatybilność: Audi A3 8V 1.8 TFSI (2015–2020) – wersje FWD z fabrycznym czujnikiem MAF 

• Typ dolotu: short ram intake – rura umieszczona pod maską, plug‑&‑play

• Materiał: CNC‑obrabiana rura z aluminium 6061‑T6

• Filtr: SuperNano‑Web – łatwy do czyszczenia, wielokrotnego użytku 

🚀 Zalety:

• Lepszy przepływ powietrza – większa średnica rury i wydajny filtr poprawiają „oddychalność” silnika

• Wyraźny dźwięk dolotu – agresywniejszy efekt brzmieniowy przy pełnym otwarciu przepustnicy

• Plug‑&‑Play – montaż bez zmian w ECU i fabrycznym układzie filtracyjnym

• Bezpieczne działanie – zaprojektowane tak, by współpracować z fabryczną mieszanką i czujnikami

⚠️ Co warto wiedzieć:

• Temperatura dolotu: jako short ram, przy intensywnej jeździe może pojawić się efekt cieplejszego powietrza z komory silnika

• Efekt wizualno-akustyczny: najczęściej odczuwalny efekt to brzmienie i styl – przyrost mocy będzie umiarkowany, natomiast większy zyskasz z dopracowanym CAI lub chiptuningiem

🎯 Dla kogo?

• Właścicieli Audi A3 1.8 TFSI, którzy chcą sportowego wyglądu w komorze silnika

• Fanów efektownego brzmienia dolotu bez konieczności tuningu ECU

• Osób poszukujących oszczędnego i szybkiego upgrade'u stylu i doznań audio za maską

✅ Podsumowanie:

Injen SP3089 w wersjach Black i Polished to świetny sposób na to, by dodać stylu i brzmienia w Audi A3 1.8 TFSI bez ingerencji w elektronikę, przy zachowaniu bezpieczeństwa działania jednostki. Szczególnie trafia do entuzjastów wizualnych i dźwiękowych doznań, doceniających efekt „maskowego torpeda”. Jeśli zależy Ci na większym przyroście mocy, rozważ pełny CAI lub tuningowanie ECU.