EBC Brakes - Focus RS - 2.3 T - SG2FC2030SF - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód

🛞 EBC SG2FC2030SF – 2‑częściowe, pływające tarcze sportowe SG Series (przód, para) do Ford Focus RS MK3 (2.3 Turbo, 350 KM, 2016–2018)

🔧 Specyfikacja techniczna

• Nr katalogowy: SG2FC2030SF

• Montaż: przednia oś, 5‑otworowe – zgodne z zaciskami Brembo (FMSI D1977) 

• Wymiary: Ø 350 mm × wys. 49 mm × gr. 25 mm (min. 23 mm) 

• Konstrukcja:

  • Dwuczęściowe – żeliwny pierścień tarczy unoszący się na stalowych tłoczkach (do 3 mm ruchu) 

  • Wentylowane z głębokimi rowkami SG – skuteczne odprowadzanie ciepła, gazów i pyłu

• Materiały:

  • Pierścień: żeliwo G3500 (wysoka zawartość węgla i miedzi) 

  • Dzwon: anodowane aluminium lotnicze – lekkie i odporne na korozję

• Produkcja: Wielka Brytania, precyzyjne wyważenie i kontrola bicia zgodnie z OEM 

🔥 Kluczowe zalety

• 🌬 Lepsze chłodzenie: rowki + wentylacja obniżają temperaturę, opóźniają fading podczas intensywnej jazdy 

• ⚖ Mniejsza masa nieresorowana: lżejsza konstrukcja skraca reakcję zawieszenia – lepsze prowadzenie i przyspieszenie 

• 🔄 Wymienny pierścień: zużyta część może być zastąpiona bez wymiany całej tarczy – większa ekonomia 

• 🔧 Cicha praca: tłumienie drgań tłoczkami i rowkami – brak efektu „jęku” czy „szumu” 

• 🛡 Estetyka i odporność: anodowany dzwon i precyzyjna powłoka – świeży wygląd i ochrona przed korozją 

• 🇬🇧 UK quality: wykonane w brytyjskich odlewniach EBC, testowane na torze i drodze, gotowe do użytku publicznego i wyścigowego 

🚗 Kompatybilność

➡️ Ford Focus RS MK3 2.3 Turbo (350 KM), lata 2016–2018 – pełna zamienność OEM, przód 

👥 Dla kogo?

• Kierowcy oczekujący maksymalnej skuteczności hamowania przy dynamicznej jeździe lub torowych sesjach

• Osoby, które chcą zredukować masę nieresorowaną i uzyskać lepsze wrażenia z jazdy

• Surowi esteci – pod felgami widać lekki, anodowany dzwon i sportowe detale

• Kierowcy planujący serwis ekonomiczny – wymienny pierścień obniża koszty

• Szukający upgrade’u typu bolt-on, bez potrzeby adaptacji układu

🏁 Podsumowanie

EBC SG2FC2030SF to topowy upgrade przodu Focusa RS: