EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) - Tył
EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) - Tył is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD...
Description
Description
🚗 Tarcze hamulcowe EBC BSD1410 – Tylna oś (Rear)
BSD1410 to wysokowęglowe sportowe tarcze z charakterystycznym „V‑slot” rowkowaniem (blade-slot), idealne do dynamicznej jazdy i codziennego użytkowania w modelach takich jak Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo (265 KM, 2009–2013).
🔧 Dane techniczne
-
Kod produktu: BSD1410
-
Typ: Slotted / Blade‑slot (sportowe rowkowane) — tylna oś
-
Średnica: 286 mm • Grubość (nowa / minimalna): 12 / 10 mm • Wysokość: 49 mm
-
Uchwyt montażu: 5 otworów • rozstaw śrub PCD 112, kompatybilny z OEM TRW/Brembo w Cupra R
-
Materiał: high-carbon high-silicon discalloy żeliwo (wysoka odporność na ciepło)
-
Powłoka: Geomet® (czarna lub srebrna Gen 2/3) zapewniająca odporność na korozję i elegancki wygląd
✅ Kluczowe zalety
| Korzyść | Opis |
|---|---|
| 🔥 Skuteczne odprowadzanie ciepła | V‑slot wzór pomaga usuwać gazy i chłodzić powierzchnię tarczy, ograniczając fading |
| 👌 Cicha eksploatacja | Blade slot minimalizuje aerodynamiczny hałas typowy dla agresywnych tarcz |
| ♻️ Równomierne ścieranie klocka | Rowki pomagają utrzymać płaską powierzchnię cierną, zapobiegając lokalnym przegrzewaniom |
| 🧠 Lepsze prowadzenie | Niższa masa nieresorowana poprawia precyzję działania zawieszenia i reakcji kierownicy |
| 🏆 Wysoka jakość wykonania | Precyzyjne wyważenie i obróbka CNC wg standardów ISO i BSI, produkowane w UK/USA |
✅ Dla kogo?
Te tarcze są idealne dla:
-
właścicieli Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo (265 KM, lata 2009–2013) szukających ulepszenia tylnego układu hamulcowego pod kątem chłodzenia i skuteczności
-
kierowców dynamicznie jeżdżących po trasach górskich, miejskich oraz okazjonalnie na torze, korzystających z hamowania z dużych prędkości
-
osób ceniących sportowy wygląd, trwałe materiały i cichą pracę bez kompromisów w jakości
🛠️ Co dalej?
Aby zbudować kompletny układ hamulcowy:
-
Klocki tylne: idealne do zestawu Bluestuff NDX (wysoka odporność temp), Yellowstuff DP42173R (silny bite cold) lub Redstuff (niski pył)
-
Tarcze przednie: rozważ BSD1285 (rowkowane przód) lub GD1285 (slotted i dimpled) dla zbalansowanego działania wszystkich osi
-
Klocki przednie: dopasuj Yellowstuff DP41594R lub Bluestuff NDX — w zależności od codziennego stylu użytkowania
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.