EBC Brakes - M5 - F10 - SG2F023 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód

🔧 EBC SG2F023 – sportowe, pływające tarcze przednie (para)

Do BMW M5 F10/F11 4.4 V8 (2014–2016), M6 F12/F13/F06 (2012–2019) — idealne, jeśli masz standardowe 2-częściowe tarcze i szukasz upgrade’u na pełną pływającą konstrukcję SG.

📏 Dane techniczne

• Średnica: 400 mm, grubość 36 mm nowa / 34 mm min 

• Konstrukcja: żeliwny pierścień G3500 + aluminiowy dzwon, połączone stalowymi bobbinami SD‑Drive – „true floating” konstrukcja, śruby bez hałasów

• Wentylacja: 48 skośnych żeber + rowkowana powierzchnia – optymalna wentylacja i szybsze chłodzenie 

✅ Główne zalety

• 🔥 Stabilność termiczna & brak fadingu: pływająca konstrukcja reaguje na rozgrzewanie bez deformacji i zachowuje skuteczność nawet przy intensywnym użyciu

• ⚖️ Niższa masa nieresorowana: aluminiowy dzwon redukuje masę w zawieszeniu – lepsze prowadzenie, szybsza reakcja

• 💰 Ekonomia eksploatacji: po zużyciu pierścienia wymieniasz go, zachowując dzwon i bobbiny – niski koszt serwisu 

• 🔧 Montaż „bolt‑on”: pasuje do seryjnego układu – brak modyfikacji, zero adaptacji

• 🛡 Najwyższa jakość „Made in UK”: pełne testy run‑out, anodowana powierzchnia dzwona, stalowe elementy odporne na korozję 

🚗 Kompatybilność modeli

• ✅ BMW M5 F10 (2012–2016) – również wersje Competition

• ✅ BMW M6 F12/F13 (2012–2019) – w tym M6 Competition i Gran Coupe F06 
  Uwaga: nie pasują do wersji z fabrycznymi tarczami ceramicznymi.

🎯 Dla kogo?

• 🏁 Kierowcy chcący maksymalnej wydajności hamowania na torze bez rezygnacji z komfortu drogowego

• 🛠 Użytkownicy, którym zależy na redukcji mas nieresorowanych i lepszej reakcji układu kierowniczego

• 💡 Miłośnicy rozwiązań oszczędnych – po zużyciu okładzin wymieniasz tylko pierścień

🏁 Podsumowanie

EBC SG2F023 to przemyślana, mocna modernizacja hamulców przedniej osi: