EBC Brakes - 911 Turbo S - 991 - SG2F016 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód
EBC Brakes - 911 Turbo S - 991 - SG2F016 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🏎️ Tarcze hamulcowe EBC SG2F016 – 2‑częściowe płynące Floating (przód)
Zaawansowana konstrukcja tarczy SG2F016 to połączenie niskiej masy, doskonałego chłodzenia i niezawodności — idealny wybór do gorących egzemplarzy Porsche 911 Turbo S.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod produktu: SG2F016
-
Typ: dwuczęściowa konstrukcja z pływającą pierścieniową częścią cierną i anodowanym aluminiowym dzwonem (bellow + SD‑Drive bobbins)
-
Średnica: 380 mm | Grubość: 34 mm (nowa) / 32 mm (minimalna)
-
Pozycja montażu: przednia oś – kompatybilna z OEM zaciskami Brembo dla 991 Turbo/S model years 2013–2016
✅ Kluczowe zalety
-
Redukcja masy nieresorowanej: dyferencjał pomiędzy pierścieniem ciernym a dzwonem zmniejsza masę rotora, co poprawia precyzję kierowania i reakcję zawieszenia
-
Technologia Floating SD‑Drive: stalowe bobbiny ze stali nierdzewnej umożliwiają pierścieniowi ciernemu swobodę rozszerzania (do 3 mm), redukując ryzyko deformacji i pęknięć przy dużej temperaturze
-
Wybitne chłodzenie: 48 zakrzywionych wentylowanych łopatek zapewnia efektywną termoregulację i opóźnia fading hamulca
-
Długowieczność i oszczędność: zużyty pierścień można wymienić osobno, przy zachowaniu dzwonu — niższe koszty eksploatacji
-
Cicha eksploatacja: każdy bobbin posiada sprężynkę anty‑rattling, co eliminuje pisk czy luzy charakterystyczne dla wielu tarcz wyścigowych
📋 Dane techniczne – zestawienie
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod produktu | SG2F016 |
Zastosowanie | Przód Porsche 911 991 Turbo / Turbo S (2013–2015) |
Typ | 2‑częściowe Floating, rowkowane |
Średnica / Grubość | 380 mm / 34 mm (nowa), minimalna 32 mm |
Materiał | Żeliwo G3500 + anodowany aluminiowy dzwon |
Technologia chłodzenia | 48 wentylowanych łopatek |
Kompatybilność | OEM Brembo Front, Plug‑&‑Play |
Zalety | Lekkość, chłodzenie, trwałość, wymienne pierścienie |
🎯 Kiedy warto wybrać SG2F016?
-
Dla właścicieli Porsche 911 Turbo / Turbo S 3.8L (991 I i II generacji), którzy oczekują sportowego poziomu hamowania, lepszej precyzji prowadzenia i większej trwałości niż z OEM tarcz
-
Jeśli zależy Ci na zredukowanej masie rotora — skutkującej lepszym zawieszeniem i mniejszym zużyciem paliwa
-
Jeśli planujesz dynamiczne użytkowanie – jazdy po torze, hot-laps – ale potrzebujesz rozwiązania inwestycyjnego (wymienialne pierścienie)
-
Gdy standardowe rozwiązania jednolite GOE zaczynają się przegrzewać lub wykazywać deformacje — SG2F016 zapewni większą odporność termiczną
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.