Akrapovic - Sekcja środkowa Evolution Link Pipe - (SS) BMW M340i / M440i G2X
Akrapovic - Sekcja środkowa Evolution Link Pipe - (SS) BMW M340i / M440i G2X is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🔧 Akrapovič E‑BM/SS/8 – Evolution Link Pipe Set (Stainless Steel)
🎯 Kompatybilność:
-
Przeznaczony dla:
-
BMW M340i (G20/G21, w tym xDrive Touring) — roczniki 2019–2024
-
BMW M440i (G22/G23/G26, w tym xDrive) — od 2021 do 2024
-
-
Dedykowany do instalacji z systemem Slip‑On Line (Titanium) marki Akrapovič
🏗 Materiał i wykonanie:
-
Wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej austenitycznej – gwarantuje trwałość, odporność na korozję i wysokie temperatury
-
Zintegrowany strojący rezonator, redukujący dronowanie i dopasowany do dźwięku układu sześciocylindrowego B58
-
Lekka konstrukcja — waży około 8,09 kg, co stanowi 22 % mniej niż seryjna rura
⚙️ Osiągi i akustyka:
-
Poprawa dynamiki systemu wydechowego przy pełnym zestawie Slip‑On + link pipe:
-
+8,7 kW (~11,8 KM) przy ok. 5 600 obr./min
-
+17,1 Nm momentu przy ~4 100 obr./min ([turn0search5])
-
-
Generuje głębokie i sportowe brzmienie, bogate w wysokotonowe nuty, bez rezonansu i dronowania charakterystycznego dla prostych konektorów
🔧 Montaż i zgodność prawna:
-
Montaż plug & play — bez cięcia, wiercenia czy modyfikacji nadwozia
-
Wymaga współpracy z układem Slip‑On Line (Titanium) o kodzie S‑BM/T/17H lub 18H
-
Produkt nie posiada homologacji drogowej — jest przeznaczony wyłącznie do użytku na torze lub zamkniętych obiektach
-
Przeznaczony dla pojazdów bez filtra OPF/GPF; z OPF homologacja ECE jest unieważniona
✅ Podsumowanie:
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
Kompatybilność | BMW M340i (G20/G21) i M440i (G22/G23/G26) |
Materiał | Stal nierdzewna SS z rezonatorem |
Waga | 8,09 kg (~22% lżejszy niż seryjna rura) |
Osiągi | +8,7 kW i +17,1 Nm |
Brzmienie | Głębokie, sportowe, bez dronu |
Montaż | Plug & play, tylko z Slip‑On Titanium |
Homologacja | Brak — tylko do użytku torowego |
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.