APR - Układ wydechowy Cat-Back - Porsche Cayman / Boxster 718 (982) 2.0T / 2.5T
APR - Układ wydechowy Cat-Back - Porsche Cayman / Boxster 718 (982) 2.0T / 2.5T Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🔧 Układ wydechowy APR Cat‑Back CBK0024 – Porsche 718 Cayman / Boxster (982) 2.0T / 2.5T
Zmień charakter swojego Porsche 718 Cayman lub Boxster generacji 982 dzięki układowi APR Cat‑Back CBK0024. System oferuje agresywne, głębokie brzmienie, lepszy przepływ spalin i o 34% niższą wagę niż fabryczny układ Sport Exhaust (PSE).
🛠️ Specyfikacja techniczna
-
Kompatybilność: Porsche 718 Cayman/Boxster 2017–2024, 2.0 T i 2.5 T
-
Materiał: Stal nierdzewna T304 z wykończeniem brushed, spawana techniką TIG
-
Konstrukcja: Mandrelowo gięte rury 2,5″, tylni X-pipe poprawiający przepływ i brzmienie
-
Końcówki wydechu: Polerowane, 4″ slash-cut — motorsportowy wygląd z wymiennymi modelami
-
Elastyczne sekcje i obejmy V-band: Trwałość i łatwość montażu, także na torze
🚀 Kluczowe cechy
-
Redukcja masy o 34 % względem fabrycznego PSE – lepsza reakcja układu wydechowego i dynamika.
-
Głębokie, agresywne brzmienie boxerka – wyraźny growl, który wyróżnia się bez przesadnej głośności.
-
Konfigurowalność: opcja dodania zaworu i tłumików dla osób posiadających PSE, idealne na tor i codzienny komfort
-
Komfort akustyczny: rezonator Helmholtz redukuje niepożądane drony podczas spokojnej jazdy
-
Trwałość i precyzyjne wykonanie: TIG, T304, V-band, trwałość nawet w ekstremalnych warunkach
🔊 Opinie użytkowników
-
„Deep, throaty, a bit raspy, loud but not my‑neighbours‑will‑hate‑me loud. Just the right amount of loud.” (użytkownik z forum 718 Forum)
-
Wielu kierowców twierdzi, że ten układ “wakes up the vehicle” i dodaje wyraźnego bólu uszu... ale w dobrym sensie!
✅ Podsumowanie
Cecha | Wartość |
---|---|
Poprawa dźwięku | Agresywny growl, przyjemny, bez przesady |
Wydajność i masa | Lżejszy o 34%, lepszy przepływ spalin |
Komfort jazdy | Rezonator Helmholtz redukuje drony |
Elastyczność konfiguracji | Wersje z/bez zaworu, wymienne tłumiki |
Wykonanie | T304 + TIG + V-band = trwałość |
UWAGA: System sprzedawany standardowo bez tłumików i zaworów – można montować je opcjonalnie, wedle potrzeb torowych lub komfortowych.
🔧 Dla kogo?
-
Kierowcy 718 szukający sportowego charakteru bez dronów
-
Entuzjaści torowi doceniający łatwość konfiguracji i lekkość układu
-
Użytkownicy PSE chcący poszerzyć zakres brzmienia i dźwiękowych doznań
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.