do88 - Układ dolotowy - Zawór upustowy - FORD VOLVO PORSCHE & Borg Warner Turbo GFB, DV+ T9354

GFB DV+ T9354 zawór recyrkulacyjny do Ford / Volvo / Porsche / Borg Warner Turbo 🚀🔧

Wysokowydajny, w pełni recyrkulacyjny zawór DV+ T9354 to bezpośredni zamiennik fabrycznego zaworu BPV (Bypass Valve) w Ford, Volvo, Porsche i turbosprężarkach Borg Warner! Oferuje do 30% szybszy powrót do pełnego doładowania, ostrzejszą reakcję przepustnicy i rozwiązuje problem nieszczelności oraz awaryjności fabrycznego rozwiązania.
DV+ T9354 wykorzystuje opatentowaną technologię TMS (pilot-actuated), która umożliwia progresywne otwieranie i zamykanie zaworu, zapewniając optymalną reakcję na zmiany ciśnienia i położenia przepustnicy. Dzięki temu silnik szybciej odzyskuje pełny boost po zmianie biegów, a jazda staje się płynniejsza i bardziej dynamiczna.
Fabryczne BPV w tych modelach są podatne na uszkodzenia (pękająca membrana, nieszczelności pod wpływem wysokiej temperatury i ciśnienia), co może prowadzić do utraty doładowania i przyspieszonego zużycia turbosprężarki. DV+ T9354 wykonany jest z metalu i silikonu, dzięki czemu jest praktycznie niezniszczalny nawet w warunkach sportowej eksploatacji.
Montaż typu plug-and-play – zawór zachowuje sterowanie przez ECU, nie wymaga żadnych modyfikacji instalacji ani dodatkowych przewodów. Idealny zarówno do aut seryjnych, jak i po tuningu. Zawór nie generuje dodatkowego dźwięku blow-off – to rozwiązanie dla osób, które chcą wyłącznie wydajności i niezawodności, bez efektów akustycznych.
Dlaczego DV+? Fabryczne zawory mają tendencję do nieszczelności, powolnego zamykania i zużycia sprężyny. DV+ eliminuje te problemy, zapewniając niezawodność i osiągi nawet przy dużym doładowaniu. Nie wymaga regulacji, wymiany sprężyn ani częstej obsługi.

🔧 Kluczowe cechy i konstrukcja

✅ Do 30% szybszy powrót do pełnego doładowania po zmianie biegów
✅ Progresywne otwieranie/zamykanie – ostrzejsza reakcja przepustnicy
✅ Metalowa i silikonowa konstrukcja – trwałość na lata
✅ Rozwiązuje problem nieszczelności fabrycznego BPV
✅ Montaż plug-and-play, pełna integracja z fabrycznym ECU
✅ Brak efektu blow-off – pełna recyrkulacja powietrza
✅ 10% szybsze otwarcie i 50% szybsze zamknięcie niż fabryczny zawór

🚗 Kompatybilność z pojazdami:

Ford
- Focus ST 2.0 EcoBoost (2012-2018)
- Focus XR5/RS 2.5 Turbo (2006-2012)
- Falcon FG/FGX Ecoboost 2.0L (2012-on)
Volvo
- C30 T5 2.5 Turbo (2006-2012)
- C70 T5 2.5 Turbo (2006-2012)
- S40 T5 2.5 Turbo (2004-2012)
- V50 T5 2.5 Turbo (2004-2010)
Porsche
- 911 997.1 Turbo/GT2/GT2RS (2007-2012)
Borg Warner Turbo
- Wybrane modele z pneumatycznym BPV
Pełna lista kompatybilności dostępna w katalogu producenta.

📦 Co zawiera produkt?

✔ Zawór GFB DV+ T9354 (kompletny zestaw montażowy)
✔ Instrukcja montażu
✔ Elementy uszczelniające i śruby

🔝 Ważne informacje / Zamienniki:

*Zamiennik fabrycznego BPV (Bypass Valve) – dedykowany do Ford, Volvo, Porsche oraz wybranych turbosprężarek Borg Warner.
Nie wymaga żadnych przeróbek ani dodatkowych przewodów.
Produkt przeznaczony do aut seryjnych i po tuningu.
Brak efektu blow-off – produkt dla osób ceniących wydajność bez hałasu.
10% szybsze otwarcie i 50% szybsze zamknięcie niż fabryczny zawór.
Article nr: T9354