EBC Brakes - Mazda - RX7 - GD645 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Tył
EBC Brakes - Mazda - RX7 - GD645 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Tył Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
✅ EBC Brakes GD645 – Turbo Groove™ Sport Discs (Rear Pair)
🚗 Kompatybilność
Zaprojektowane do montażu na tylnej osi Mazdy RX‑7 FD1 (1991–1997) z silnikiem 1.3 Twin Turbo. Standardowe parametry: średnica 294 mm, wysokość 45 mm, grubość 20 mm (min. 18 mm), rozstaw śrub 5×114,3 mm, otwór centrujący ≈ 72 mm (FMSI D332)
🏁 Kluczowe cechy i technologie
-
Turbo Groove™ — sloty + punktowe nacięcia (dimpled)
Szersze „full‑sweep” rowki dynamicznie odprowadzają gazy, kurz i wilgoć, jednocześnie chłodząc powierzchnię roboczą, co ogranicza fading hamulców w intensywnej jeździe. Punktowe nacięcia unikają ryzyka pęknięć typowych dla wierconych tarcz -
Konstrukcja wentylowana
Efektywnie rozprasza ciepło podczas hamowania, co zwiększa stabilność działania i żywotność tarcz -
Materiały i powłoka ochronna
Wysokiej klasy żeliwo szare G3000 spełnia specyfikacje OEM, zaś powłoka GEOMET® (lub Thermic Black) chroni powierzchnię przed korozją, zapewniając trwałościę i estetykę -
Brytyjska jakość i precyzja
Produkowane w Wielkiej Brytanii, kontrolowane pod względem tolerancji run‑out (< 0,05 mm) i wyważone fabrycznie. Konstrukcja kierunkowa zapewnia spójność działania i minimalizację drgań -
Zgodność z normami bezpieczeństwa (ECE R90 / TUV)
Produkt homologowany, bezpieczny i dopuszczony do użytku jako zamiennik OEM w krajach UE
📏 Dane techniczne
Parametr | Specyfikacja |
---|---|
Kod katalogowy | GD645 |
Seria | Turbo Groove™ Sport (slotted + dimpled) |
Pozycja montażu | tylna oś (para tarcz) |
Średnica tarczy | 294 mm |
Grubość (nowa / minimalna) | 20 / 18 mm |
Wysokość tarczy | 45 mm |
Rozstaw śrub | 5 × 114,3 mm |
Średnica otworu centrującego | ≈ 72 mm |
Konstrukcja | wentylowana, slotted + dimpled |
Materiał | Żeliwo szare G3000 |
Powłoka ochronna | GEOMET® / Thermic Black |
Kontrola jakości | Run‑out <0,05 mm, fabryczne wyważenie |
Zakres roczników | 1991–1997 Mazda RX‑7 FD1 |
🚗 Zastosowanie i korzyści
-
Bezproblemowy montaż typu plug‑and‑play jako bezpośredni zamiennik OEM – brak zmian montażowych
-
Znacząco wyższa skuteczność hamowania w porównaniu do gładkich tarcz – agresywna jazda, track‑day lub codzienna jazda z większym obciążeniem nie będą stanowić problemu.
-
Poprawiona wentylacja i chłodzenie, co minimalizuje fading nawet w trudnych warunkach.
-
Lepsze zużycie klocków hamulcowych – równomierne ścieranie dzięki konstrukcji Turbo Groove.
-
Estetyka użytkowa – sportowy wygląd oraz powłoka zabezpieczająca przed korozją.
✅ Podsumowanie
EBC GD645 Turbo Groove Sport Discs (tył) to doskonały wybór dla kierowców Mazdy RX‑7 FD1 (1991–1997), którzy oczekują:
-
zwiększonej skuteczności hamowania i lepszej reakcji układu,
-
odporności na faded podczas dynamicznej jazdy,
-
niezawodności i trwałości w każdych warunkach,
-
oraz kompatybilności z homologacją i specyfikacją OEM.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.