Strona internetowa nadal w budowie. Website still in building

Sklep stacjonarny - Pępowo, Słoneczny Stok 2

EBC Brakes

EBC Brakes - Nissan - 370Z - DP81823RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing - Przód

1.105,00 zł
Cena zawiera VAT 23%


Ogólne informacje

W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.

Informacje o dostawie

Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.

W niektórych przypadkach wysyłka może trwać do 48h. Dla pewności, skontaktuj się z nami.

Opis

✅ EBC DP81823RPX – RP‑X™ Racing Brake Pads (Przód)

🔧 Kompatybilność

  • Idealne dopasowanie do systemu hamulcowego w wymienionych modelach z FMSI pad D1346


🏁 Charakterystyka i technologia

  • Ultra-wysoki współczynnik tarcia (~0,55 µ) utrzymujący się nawet powyżej 850 °C, zapewniając skuteczność w ekstremalnych warunkach torowych

  • Natychmiastowy bite od zimna — idealny do sprintów, hill‑climbów i jazdy track‑day bez konieczności nagrzewania układu

  • Stalowe back‑plates i system Nucap® NRS — gwarantują bezpieczne mocowanie okładzin nawet przy intensywnym użytkowaniu

  • Made in UK – produkcja i kontrola jakości w fabrykach EBC z najwyższymi standardami

  • Brak homologacji ECE R90 — przeznaczone wyłącznie do jazdy torowej (UE) — choć można nimi bezpiecznie podjechać na zawody, jeśli lokalne przepisy to dopuszczają


📏 Dane techniczne

Parametr Wartość
Kod katalogowy DP81823RPX
Pozycja montażu Przednia oś – komplet
FMSI pad D1346
Współczynnik tarcia (µ) ~0,55 od zimna do >850 °C
Bite Bardzo mocny od startu
Zużycie tarcz Wyższe niż RP‑1
Konstrukcja Carbon-Kevlar, stalowe back‑plates, Nucap NRS
Zastosowanie Sprint, drift, track‑day, hill climb
Homologacja EU Brak (tylko do użytku torowego)

🚗 Zastosowania i korzyści

  • Maksymalna skuteczność hamowania już od pierwszych metrów – RP‑X daje mocny bite bez czekania na rozgrzewkę

  • Stabilny tarcie w wysokiej temperaturze – brak fadingu nawet przy intensywnej jeździe w warunkach torowych

  • Większa siła tarcia niż RP‑1 (~25 % wyższy bite) – idealny do cięższych aut lub tam, gdzie potrzebna moc większego uścisku hamulców

  • Bezpieczne i trwałe mocowanie – Nucap® NRS eliminuje ryzyko odspojenia okładzin

  • Gotowe do montażu – plug‑and‑play w OEM zaciskach bez konieczności adaptacji


✅ Najważniejsze zalety

  • 🔥 Skuteczność od zimnego układu

  • 🚀 Siła hamowania utrzymuje się nawet powyżej 850 °C

  • 🧾 Bardzo mocny bite – idealny do jazdy sportowej

  • 🛡️ Bezpieczna konstrukcja – system Nucap®, stalowe back‑plates

  • ⚠️ Produkt wyłącznie torowy – brak homologacji EU


📝 Podsumowanie

EBC DP81823RPX – RP‑X™ Racing Pads (przód) to doskonały wybór dla entuzjastów motorsportu: właścicieli Nissana 370Z Z34 (2009–2021) i modeli Infiniti z tarczami 355 mm. Produkt przeznaczony do:

  • natychmiastowej reakcji hamowania,

  • maksymalnej skuteczności w warunkach torowych,

  • precyzyjnego i bezkompromisowego działania pedału hamulca.

Bezpieczne płatności

Metody płatności:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.