Injen - Układ Dolotowy - BMW 135i E81
Injen - Układ Dolotowy - BMW 135i E81 - Polerowana Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🌬️ Injen SP Short Ram Intake SP1121 – BMW 128i E82/E88 3.0 L (2008–2013)
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kompatybilność: BMW 128i (E82/E88 2008–2013), 325i/xi, 328i/xi, 330i/xi (E9X 2006–2013)
-
Typ dolotu: Short Ram Cold Air Intake — szybki montaż pod maską, plug‑&‑play
-
Materiały i wykonanie:
-
Rura: CNC‑frezowane aluminium 6061‑T6 – gładkie wnętrze gwarantuje płynny przepływ
-
Filtr: Injen SuperNano‑Web – suchy, wielowarstwowy, łatwy do czyszczenia i wielokrotnego użytku
-
Osłona cieplna – zestaw zawiera dedykowany heat‑shield dla optymalnej izolacji przed ciepłem silnika
-
-
Technologie Injen:
-
MegaRam (MR) – zoptymalizowany przepływ przy zachowaniu prawidłowej mieszanki paliwowo‑powietrznej
-
Air Fusion – poprawia chłodzenie i efektywność przepływu powietrza
-
-
Wykończenia:
-
Polished (SP1121P) – lśniące, polerowane aluminium
-
Wrinkle Black (SP1121BLK) – matowa, odporna powłoka proszkowa
-
-
Montaż: proste, bez ingerencji w elektronikę – idealne dopasowanie bez konieczności tuningowania ECU
🚀 Co zyskujesz?
-
Potwierdzone przyrosty mocy – do +12 KM i +11 lb‑ft (ok. 15 Nm) momentu obrotowego
-
Agresywne brzmienie dolotu – głęboki, sportowy „growl” pod obciążeniem silnika
-
Wyższa reakcja silnika – szybszy narastający moment obrotowy i lepsza elastyczność
-
Efektowny wygląd – filtr i rura wykonane z wysokiej klasy aluminium prezentują się świetnie w silniku
-
Serwisowalny filtr – wielokrotnego użytku, obniża koszty eksploatacji
-
Gwarancja trwałości – ograniczona dożywotnia gwarancja Injen na materiał i wykonanie
⚠️ Na co uważać?
-
Temperatury powietrza – Short Ram pobiera powietrze z wnętrza komory, co może skutkować wyższą temperaturą dolotu przy długotrwałej jeździe
-
Potencjał dalszego tuningu – aby uzyskać większe przyrosty mocy, można rozważyć tuning ECU lub bardziej zaawansowany pełny CAI
✅ Dla kogo?
-
Właścicieli BMW 128i i pokrewnych modeli z silnikiem N52 3.0 L, szukających prostego i szybkiego ulepszenia
-
Fanów tuningu, którzy cenią efekty słyszalne i wizualne – bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa i harmonii działania auta
-
Osób chcących poprawić osiągi, wygląd i dźwięk auta – w łatwy i estetyczny sposób
📝 Podsumowanie
Injen SP1121P / SP1121BLK to idealne rozwiązanie dla BMW 1‑series i 3‑series z silnikiem N52 – oferuje realne przyrosty mocy, sportowy dźwięk oraz solidne, estetyczne wykonanie. Dzięki montażowi plug‑&‑play bez ingerencji w mapy ECU, to bezpieczny i skuteczny upgrade, który wyróżnia się jakością i stylem.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.