Milltek - Torowy wydech Cat‑Back Ø80 mm - RS3 - 8V - SSXAU981 - Burnt Titanium
Milltek - Torowy wydech Cat‑Back Ø80 mm - RS3 - 8V - SSXAU981 - Burnt Titanium - Tytanowe Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🔥 Milltek Sport SSXAU981 – Torowy wydech Cat‑Back Ø80 mm do Audi RS3 8V Facelift (2019–2024, OPF/GPF) – Race, bez tłumików, z końcówkami Burnt Titanium
💥 Opis produktu:
Milltek SSXAU981 to wydech dla prawdziwych pasjonatów – stworzony z myślą o torze i ekstremalnych wrażeniach akustycznych. Wersja Race Non‑Resonated (bez tłumików rezonansowych) oparta na rurach o średnicy 80 mm zapewnia maksymalny przepływ spalin i najbardziej agresywne brzmienie, jakie może zaoferować Milltek. Całość wieńczą ekskluzywne końcówki Burnt Titanium, które dodają stylu i wyjątkowości każdemu RS3.
🔧 Główne cechy:
Parametr | Wartość |
---|---|
✅ Typ układu | Race Non‑Resonated Cat‑Back |
📏 Średnica rur | 80 mm (mandrel-bent) |
🎨 Końcówki | GT-Oval – Burnt Titanium |
🛠 Materiał | Stal nierdzewna T304L (lotnicza) |
🔧 Montaż | Plug-and-play (~1–2 h) |
🔊 Zawory | Obsługa fabrycznego systemu Valvesonic |
🚫 Homologacja | Brak (tylko tor/show) |
🚗 Kompatybilność | Audi RS3 Sportback 400 KM (8V MQB Facelift, OPF/GPF, 2019–2024) |
✅ Zalety systemu:
-
Ekstremalne brzmienie 🔊
Brak tłumików rezonansowych i pełna średnica 80 mm gwarantują rasowy, głośny i surowy dźwięk – idealny na tor i eventy. -
Zwiększony przepływ = lepsze osiągi 💨
Swobodniejszy przepływ spalin poprawia reakcję turbiny, przyspieszenie i ogólną responsywność silnika. -
Tytanowe wykończenie klasy premium 🔥
Końcówki Burnt Titanium nie tylko świetnie wyglądają, ale są także lekkie i odporne na wysokie temperatury. -
Wytrzymała, ręcznie wykonana konstrukcja 🛡
Stal T304L klasy lotniczej i spawanie ręczne w Wielkiej Brytanii = trwałość na lata. -
Prosty montaż plug‑and‑play 🔧
Montaż nie wymaga modyfikacji elektroniki ani spawania – system pasuje do fabrycznego zaworu.
⚠️ Uwaga:
-
❌ Brak homologacji EC – wydech przeznaczony tylko do jazdy torowej lub pokazowej.
-
🔊 Głośność – układ bardzo głośny, może być niekomfortowy w codziennym użytkowaniu.
-
🛠 Zalecany profesjonalny montaż, by zachować szczelność i prawidłowe działanie zaworów.
🏁 Dla kogo?
-
Dla kierowców RS3, którzy nie chcą kompromisów.
-
Dla fanów wyścigowego brzmienia i estetyki klasy premium.
-
Dla tych, którzy chcą się wyróżnić zarówno dźwiękiem, jak i wyglądem.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.