Milltek - Układ wydechowy OPF-Back - Porsche Boxster - Cayman 718 - GTS 4.0 - OPF
Milltek - Układ wydechowy OPF-Back - Porsche Boxster - Cayman 718 - GTS 4.0 - OPF - Polerowane GT-115 Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🛠️ Milltek Sport OPF‑Back – Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 2019–2020 (manual), końcówki GT‑115
🔥 Milltek OPF‑Back (Cat‑Back) z końcówkami GT‑115 – dopasowany do manualnych 718 GTS 4.0 roczniki 2019–2020. Ten układ pełni rolę tylnej sekcji wydechu z filtrem OPF/GPF, oferując rasowe brzmienie i lepszy przepływ spalin.
🚗 Kompatybilność:
-
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 (manual, OPF/GPF-equipped) z roczników 2019–2020 – wersje przed lutym 2020 r
-
Instalacja typu bolt‑on – wymaga ścięcia OE systemu w odpowiednim miejscu, ale nie ingeruje w dalsze sekcje układu
⚙️ Kluczowe cechy:
-
Średnica rury Ø60.3 mm – większa niż OE, poprawia przepływ spalin i reakcję silnika
-
Stal nierdzewna 304L, gięta mandrelowo – trwałość, odporność i równomierny przekrój
-
końcówki GT‑115 Ø115 mm – klasyczne, eleganckie wykończenie w stylu Milltek
-
Bez rezonatora (non‑resonated) – czyste, agresywne brzmienie bez dronów
-
Race‑use only – brak homologacji drogowej, przeznaczone na tor i eventy
🎶 Wrażenia i korzyści:
-
Brzmienie: głęboki, naturalny growl – agresywny charakter boxera bez „podbijania”, prawdziwe doznania akustyczne
-
Dynamika: lepszy przepływ = ostrzejsza reakcja na gaz, płynniejsze krzywe momentu
-
Estetyka: końcówki GT‑115 idealnie dopełniają tył auta – subtelny akcent premium
✅ Dlaczego warto?
Cecha | Zaleta |
---|---|
Ø60.3 mm + 304L mandrel | Lepszy przepływ, trwałość |
Non‑res design | Rasowe brzmienie bez rezonansów |
Polerowane GT‑115 trims | Klasyczny, elegancki wygląd |
Bolt‑on montaż | Prosta wymiana tylnej sekcji |
Stworzone na tor/eventy | Maksymalna ekspresja dźwiękowa |
👤 Idealny dla:
Właścicieli Porsche 718 GTS 4.0 (Boxster/Cayman) z manualną skrzynią (2019–2020), którzy:
-
Szukają autentycznego, rasowego brzmienia boxer turbo
-
Chcą poprawić reakcję silnika i dynamikę
-
Cenią klasyczne, polerowane wykończenie końcówek
-
Potrzebują plug‑&‑play rozwiązania do wymiany tylnej części układu
-
Jeżdżą torowo lub na eventach i wiedzą, że to układ bez homologacji
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.