THE Tuner - Rury regulacji ciśnienia doładowania do turbosprężarki - RS4 - S4 - B5
THE Tuner - Rury regulacji ciśnienia doładowania do turbosprężarki - RS4 - S4 - B5 Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
Rury do regulacji ciśnienia doładowania do turbosprężarki THE-Tuner – Maksymalny przepływ, maksymalna moc 💨🔥
Planujesz zwiększyć moc swojego Audi RS4/S4 B5 ❓ Układ doładowania musi działać bez ograniczeń 💥
Rury do regulacji ciśnienia doładowania THE-Tuner to nie tylko lepszy wygląd komory silnika 🔩 ale przede wszystkim realna poprawa przepływu i precyzji sterowania boostem 💨💪
To element obowiązkowy w każdym projekcie z większym turbo lub zaawansowanym sterowaniem ciśnieniem doładowania 🧠
🔧 Kluczowe cechy
-
📏 Większy przekrój rur 💨 Umożliwia szybszy i bardziej stabilny przepływ ciśnienia do zaworów sterujących
-
🔩 Idealne dopasowanie do RS4/S4 B5 🧩 Konstrukcja typu plug & play – bez kombinacji, bez przeróbek
-
🛠️ Odporność na ciśnienie i temperaturę 🔥 Nie odkształca się, nie pęka, pracuje nawet przy agresywnych ustawieniach boostu
-
💪 Solidne wykonanie 🧱 Trwałość na poziomie motorsportu
📦 Zastosowanie
-
🏁 Do projektów z większymi turbosprężarkami i customowym sterowaniem N75
-
💨 Dla tunerów szukających precyzyjnej regulacji ciśnienia doładowania
-
🔧 Do zamiany seryjnych cienkich rurek na wytrzymalsze i wydajniejsze rozwiązanie
💡 Połącz z zaworem N75, silikonowym zestawem ciśnienia i dopracowanym ECU tuningiem – zyskaj maksymalną reakcję i stabilność doładowania 🔥
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.