TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE900M+ 5654 BMW S63 UPGRADE TURBOCHARGERS
TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE900M+ 5654 BMW S63 UPGRADE TURBOCHARGERS - Brak Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
TTE900M+ 5654 Zestaw hybrydowych turbosprężarek do BMW M5/M6 F10/F12/F13 S63 (do 900+ KM, Plug&Play, Stage 3) 🚀🏁
Najwyższy stopień tuningu turbo do BMW M5/M6 F10/F12/F13 z silnikiem S63 – zestaw TTE900M+ 5654! Oparty na oryginalnych turbosprężarkach twin-scroll, z billetowym kołem kompresji 56 mm (Extended Tip), powiększoną 9-łopatkową turbiną high-flow (54 mm) i CNC portowaniem. Potencjał: 900+ KM na 102 RON, błyskawiczny spool, szeroki zakres mocy i pełna niezawodność – rozwiązanie dla najbardziej wymagających projektów torowych i drag racingu.
TTE900M+ to hybrydowy zestaw Stage 3, w którym oryginalne turbosprężarki są modyfikowane przez TheTurboEngineers: zastosowano znacznie większe, frezowane z billetu koło kompresji 56 mm (Next Gen Geometry, Extended Tip), CNC portowaną pokrywę kompresora oraz ultralekką 9-łopatkową turbinę high-flow (54 mm). Kompresor otrzymuje CNC frezowane, powiększone doloty 76 mm, a całość wyposażona jest w specjalny wzmocniony pakiet łożysk TTE.
Każda turbosprężarka jest precyzyjnie wyważana – części osobno do 2800 obr./min, następnie cały rdzeń (CHRA) do 250 000 obr./min na maszynie VSR. Do zestawu dołączony jest indywidualny certyfikat balansu.
Turbo zachowuje oryginalne siłowniki i zawory DV, montaż typu plug-and-play – wymaga jednak zastosowania powiększonych dolotów TPE PRECISION 76 mm (brak w zestawie). Po montażu niezbędny jest remap ECU.
Potencjał: 900+ KM na 102 RON (potwierdzone), bardzo szybki spool i szeroki zakres mocy, niższe EGT, mniejsze backpressure, bez utraty OEM driveability.
Numer artykułu: SW10078.1
🔧 Kluczowe cechy i konstrukcja
✅ Oryginalne turbosprężarki twin-scroll Garrett jako baza
✅ Billetowe koło kompresji 56 mm (Next Gen Geometry, Extended Tip)
✅ 9-łopatkowa turbina high-flow 54 mm (TTE, low-mass)
✅ CNC portowanie pokrywy kompresora
✅ CNC billetowe doloty 76 mm (wymagane TPE PRECISION)
✅ Wzmocniony pakiet łożysk TTE
✅ Oryginalny siłownik i zawór DV
✅ Plug-and-play – wymaga powiększonych dolotów 76 mm
✅ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✅ 900+ KM potencjału
✅ 1 rok gwarancji TTE
✅ Made in Germany
🚗 Kompatybilność z pojazdami:
BMW M5 F10 (2011–2016)
BMW M6 F12/F13/F06 (2012–2018)
BMW X5 M F85
BMW X6 M F86
- Wszystkie z silnikiem S63/S63TU (OEM turbo twin-scroll Garrett)
📦 Co zawiera zestaw?
✔ 2x hybrydowa turbosprężarka TTE900M+ 5654 (para, upgrade na bazie oryginalnych S63/S63TU)
✔ Oryginalne siłowniki i zawory DV
✔ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✔ Instrukcja montażu
Opcjonalnie: izolacja termiczna TTE Heat Shield (za dopłatą)
🔝 Ważne informacje / Zamienniki:
*Wymaga strojenia ECU po montażu.
*Plug-and-play – wymaga powiększonych dolotów TPE PRECISION 76 mm (brak w zestawie).
*Cena dotyczy kompletu (2 turbosprężarki).
*Numer artykułu: SW10078.1
Uwaga: Istnieje możliwość wysyłki swojej OEM Turbosprężarki do ulepszenia, wtedy cena jest niższa, turbo musi być w dobrym stanie technicznym. Po więcej informacji prosimy o kontakt.
Article nr: SW10078.1
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.