TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE1050 5654 AMG 4.0 E63 / E63S UPGRADE TURBOCHARGERS
TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE1050 5654 AMG 4.0 E63 / E63S UPGRADE TURBOCHARGERS Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
TTE1050 5654 Hybrydowe turbosprężarki do Mercedes-AMG E63/E63S W213 4.0 V8 Biturbo (do 1050 KM, Plug&Play, Stage 3) 🚀🏁
Najmocniejszy zestaw hybrydowych turbosprężarek TTE1050 5654 do Mercedes-AMG E63/E63S W213 z silnikiem M177 4.0 V8 Biturbo! Oparty na oryginalnych turbosprężarkach, z billetowym kołem kompresji 7+7 (56 mm, Extended Tip), powiększoną 9-łopatkową turbiną high-flow (54 mm) i wzmocnionym pakietem łożysk TTE. Potencjał: 1050 KM (2,6 bara, pełne Stage 3), 950 KM na 98 RON (1,8 bara), błyskawiczny spool, szeroki zakres mocy i pełna niezawodność – rozwiązanie dla najbardziej wymagających projektów torowych i drag racingu.
TTE1050 to hybrydowy zestaw Stage 3, w którym oryginalne turbosprężarki są modyfikowane przez TheTurboEngineers: zastosowano znacznie większe, frezowane z billetu koło kompresji 7+7 (56 mm, Extended Tip), CNC portowaną pokrywę kompresora oraz ultralekką 9-łopatkową turbinę high-flow (54 mm). Zastosowano specjalny upgrade łożysk thrust oraz precyzyjne wyważanie – części osobno do 2800 obr./min, potem CHRA do 250 000 obr./min na maszynie VSR. Każda para otrzymuje indywidualny certyfikat balansu.
Turbo zachowuje oryginalny siłownik i zawór DV, montaż typu plug-and-play – nie wymaga żadnych przeróbek, pełna kompatybilność z fabrycznymi kolektorami i liniami olejowymi/wodnymi. Po montażu wymagany remap ECU oraz wsparcie: wydajny dolot, wydech i intercooler. Produkt nie jest kompatybilny z wersjami E-Performance (hybrydowymi).
Potencjał: 1050 KM (2,6 bara, pełne Stage 3), 950 KM na 98 RON (1,8 bara), bardzo szybki spool, szeroki zakres mocy, niższe EGT i mniejsze backpressure. 1 rok gwarancji TTE. Made in Germany.
Numer artykułu: TTE10381
🔧 Kluczowe cechy i konstrukcja
✅ Oryginalne turbosprężarki AMG M177 jako baza
✅ Billetowe koło kompresji 7+7, 56 mm (Extended Tip)
✅ 9-łopatkowa turbina high-flow 54 mm
✅ CNC portowanie pokrywy kompresora
✅ Wzmocniony pakiet łożysk thrust TTE
✅ Oryginalny siłownik i zawór DV
✅ Plug-and-play – fabryczne mocowania
✅ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✅ 1050 KM potencjału (2,6 bara), 950 KM na 98 RON (1,8 bara)
✅ 1 rok gwarancji TTE
✅ Made in Germany
🚗 Kompatybilność z pojazdami:
Mercedes-AMG E63 W213 (2017–2023)
Mercedes-AMG E63S W213 (2017–2023)
- Silnik: M177 4.0 V8 Biturbo (OEM turbo AMG)
- Produkt nie jest kompatybilny z wersjami E-Performance (hybrydowymi)
📦 Co zawiera zestaw?
✔ 2x hybrydowa turbosprężarka TTE1050 5654 (para, upgrade na bazie oryginalnych M177)
✔ Oryginalny siłownik i zawór DV
✔ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✔ Instrukcja montażu
🔝 Ważne informacje / Zamienniki:
*Turbo wymaga strojenia ECU po montażu.
*Plug-and-play – brak przeróbek mechanicznych.
*Wymagane wsparcie: wydajny dolot, wydech, intercooler.
*Nie jest kompatybilny z wersjami E-Performance (hybrydowymi).
*Numer artykułu: TTE10381
*1 rok gwarancji.
*Made in Germany.
*Realizacja: 12-15 dni roboczych po dostawie turbo.
*Cena dotyczy pary turbosprężarek.
Uwaga: Istnieje możliwość wysyłki swojej OEM Turbosprężarki do ulepszenia, wtedy cena jest niższa, turbo musi być w dobrym stanie technicznym. Po więcej informacji prosimy o kontakt.
Article nr: TTE10381
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.