TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE410 5147 BMW N20 UPGRADE TURBOCHARGER + HFIS

TTE410 5147 Hybrydowa turbosprężarka + HFIS do BMW N20 (do 410 KM, Plug&Play) 🚀🏁

Zaawansowana hybrydowa turbosprężarka TTE410 5147 z zestawem HFIS do BMW N20 – idealny upgrade dla 220i, 228i, 320i, 328i, 428i, 528i, X3, X4, Z4 z silnikiem 2.0 Turbo! Oferuje szybki spool, świetną reakcję i realny potencjał do 410 KM przy zachowaniu fabrycznej niezawodności oraz montażu Plug&Play.
TTE410 powstaje na bazie oryginalnej turbosprężarki BMW N20, która jest modyfikowana: zastosowano nowoczesne, frezowane z billetu koło kompresji 6+6 (51 mm wlot, Next Gen Geometry) oraz powiększoną, 9-łopatkową turbinę high-flow (47 mm wylot). Obudowa kompresora jest CNC portowana pod nowe koło, a całość otrzymuje wzmocniony pakiet łożysk TTE. W zestawie znajduje się HFIS – High-Flow Intake System, czyli CNC billetowy wlot 85 mm oraz silikonowy łuk dolotowy, co zapewnia maksymalny przepływ powietrza do sprężarki i błyskawiczną reakcję na gaz.
Turbo zachowuje oryginalny siłownik elektroniczny lub pneumatyczny (do wyboru) oraz zawór DV, montaż typu plug-and-play – nie wymaga żadnych przeróbek. Każda turbosprężarka posiada indywidualny certyfikat balansu VSR.
Potencjał: 400+ PS potwierdzone (330-340 whp na 98 RON, 380-390 whp na E85), bardzo dobry spool i szeroki zakres mocy. Usługa możliwa na bazie nowej lub używanej turbosprężarki. Wymagany remap ECU po montażu.
Numer artykułu: SW10075.1

🔧 Kluczowe cechy i konstrukcja

✅ Oryginalna turbosprężarka BMW N20 jako baza
✅ Billetowe koło kompresji 6+6, 51 mm (Next Gen Geometry)
✅ 9-łopatkowa turbina high-flow 47 mm
✅ CNC billetowy wlot 85 mm (HFIS) + silikonowy łuk dolotowy
✅ Wzmocniony pakiet łożysk TTE
✅ Oryginalny siłownik elektroniczny lub pneumatyczny (do wyboru)
✅ Oryginalny zawór DV
✅ Plug-and-play – fabryczne mocowania
✅ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✅ 410 KM potencjału (330-340 whp na 98 RON, 380-390 whp na E85)
✅ 1 rok gwarancji TTE
✅ Made in Germany

🚗 Kompatybilność z pojazdami:

BMW 2 Series F22/F23 – 220i, 228i
BMW 3 Series F30/F31 – 320i, 328i
BMW 4 Series F32/F33 – 428i
BMW 5 Series F10 – 528i
BMW X3 F25 – xDrive28i, sDrive28i
BMW X4 F26 – xDrive28i
BMW Z4 E89 – sDrive28i
- Wszystkie z silnikiem N20 2.0 Turbo (OEM turbo Mitsubishi)

📦 Co zawiera produkt?

✔ Hybrydowa turbosprężarka TTE410 5147 (na bazie oryginalnej)
✔ HFIS – High-Flow Intake System (CNC wlot 85 mm + silikonowy łuk)
✔ Oryginalny siłownik (elektroniczny lub pneumatyczny)
✔ Oryginalny zawór DV
✔ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✔ Instrukcja montażu

🔝 Ważne informacje / Zamienniki:

*Turbo wymaga strojenia ECU po montażu.
*Plug-and-play – bez przeróbek.
*Wybierz wersję siłownika (elektroniczny/pneumatyczny).
*Numer artykułu: SW10075.1

Article nr: SW10075.1