EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81537RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Tył
EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81537RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Tył is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
✅ EBC Brakes DP81537RP1 – RP‑1™ Full Race Pads (tylne klocki)
🚗 Kompatybilność
-
Pasuje do: Nissan 350Z Z33 (2003–2009) z tylnym układem hamulcowym Brembo (tarcz 322 mm, FMSI pad D961)
-
Również kompatybilny z: Skyline R32–R34 GTR (Brembo), Subaru WRX STi, Mitsubishi Evo, BRZ/Impreza (różne specyfikacje)
🏁 Kluczowe cechy i technologia
-
Mieszanka RP‑1 Carbon-Kevlar® – zapewnia stabilny współczynnik tarcia (~0,45 µ) od ~100 °C do ponad 750 °C, ale jednocześnie oferuje użyteczną siłę hamowania (~0,35 µ) już przy zimnym układzie (< 100 °C)
-
Niska ścieralność tarcz – RP‑1 powoduje mniejsze zużycie tarcz niż większość dostępnych mieszkanek torowych
-
Płynna i progresywna regulacja pedału – brak gwałtownego bite, lepsza modulacja niż w RP‑X czy innych agresywnych padach
-
Stalowe tylne płyty i system mocowania Nucap® NRS – odporność na odspojenie okładzin, redukcja przewodzenia ciepła i wyższa trwałość konstrukcji
-
Produkcja w Wielkiej Brytanii – pełna kontrola jakości EBC Brakes Bristol
-
Brak homologacji ECE R90 – produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego; w UE nielegalne na drogach publicznych
📏 Dane techniczne
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod katalogowy | DP81537RP1 |
Seria | RP‑1™ Track & Race – Racing Pads (tył) |
Pozycja montażu | Tylna oś – komplet (lewy + prawy) |
Kompatybilność | Nissan 350Z Z33 (Brembo, FMSI D961, 322 mm) |
Zakres temp. współcz. tarcia | ~0,35 µ od zimna; ~0,45 µ do > 750 °C |
Zużycie tarcz | Bardzo niskie |
Pedał / bite | Progresywny i pewny |
Konstrukcja | Carbon-Kevlar, stalowe blachy, NRS system |
Zastosowanie | Track day, racing, drift |
Homologacja UE | Brak – tylko do toru |
🚗 Zastosowania i korzyści
-
Ultra-wysoka skuteczność w warunkach torowych – RP‑1 to pads stworzone z myślą o regularnym, intensywnym hamowaniu przy ekstremalnej temperaturze
-
Egzemplarna kontrola sygnatury hamowania – idealny wybór dla lekkich i średnio ciężkich aut (np. 350Z bez dużych Big Brake Kitów), zapewniając lepszą modulację niż RP‑X
-
Długi czas eksploatacji – wyjątkowo niskie zużycie tarcz i dobra trwałość padów nawet przy agresywnej jeździe
-
Bezpieczeństwo i stabilność działania – stalowe wsporniki i system Nucap NRS eliminują ryzyko odspojenia okładzin nawet przy dużych obciążeniach
-
Brak rezonansów i ciche działanie – dzięki wysokiej jakości wykonania i projektowi z tłumikami
✅ Główne zalety
-
Skuteczność racingowa do > 750 °C
-
Użyteczność od pierwszego naciśnięcia pedału (cold bite ~0,35 µ)
-
Niskie zużycie tarcz – Carbon-Kevlar mix
-
Wyjątkowa kontrola hamowania i modulacja
-
Konstrukcja Nucap® NRS – niezawodność systemu mocowania
-
Idealny do aut bez full-size big brake kitów
-
Produkt tylko do użytku torowego (bez homologacji drogowej w UE)
📝 Podsumowanie
EBC DP81537RP1 – RP‑1™ Racing Brake Pads (tył) to profesjonalny wybór dla entuzjastów Nissana 350Z Z33 (2003–2009) korzystających z aut na torze, do driftingu lub wyścigów. Dla kierowców, którzy oczekują:
-
spójnej i stabilnej siły hamowania w ekstremalnych warunkach,
-
niskiego zużycia tarcz mimo intensywnej eksploatacji,
-
progresywnej i kontrolowanej reakcji pedału,
-
oraz bezpiecznego, torowego dopasowania do zacisków Brembo.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.