Akrapovic - Downpipe (SS) Mini Cooper S / JCW R56 / R57 / R58 / R59
Akrapovic - Downpipe (SS) Mini Cooper S / JCW R56 / R57 / R58 / R59 is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🧩 Podstawowe informacje
-
Komponent: Downpipe (SS) Akrapovič – wykonany ze stali nierdzewnej, wyposażony w wysokoprzepustowy sportowy katalizator (100 cpsi).
-
Kompatybilność:
-
Mini Cooper S & JCW: R56 (2007–2014), R57 Cabrio (2007–2014), R58 Coupé (2011–2014), R59 Roadster (2012–2014), R55 Clubman S (2008–2014)
-
-
Format montażu: Bezpośrednie „bolt-on” – wymiana fabrycznego downpipe’a bez modyfikacji.
-
Materiał: Tłoczona stali nierdzewna, komplet stali wysokiej jakości i spoin TIG – odporność na korozję, trwałość .
🚀 Osiągi & Doznania
-
Wzrost mocy: Producent deklaruje +8 KM i +7 Nm na standardowym silniku – z tuningiem i remapem można osiągnąć znacznie lepsze wyniki
-
Lepszy przepływ: Duży katalizator, szerokie rury i optymalny przepływ spalin – redukcja oporów, szybsza reakcja turbiny, dynamiczny przyrost mocy .
-
Charakterystyczny dźwięk: Bardziej agresywne brzmienie, „pops & burble” podczas redukcji – bardzo chwalone przez użytkowników
🔄 Homologacja i tunning
-
Katalizator sportowy – zachowuje część homologacji, ale downgrade katalizatora może wygenerować CHECK ENGINE; wymagane jest strojenie ECU (remap)
-
Zalecenie: Montaż i remap – konieczność kontroli lampki MIL oraz uzyskania stabilnych parametrów pracy silnika – preferowane przez Akrapovič jako rozwiązanie „torowe”
🔧 Montaż i użytkowanie
-
Bezproblemowa instalacja – konstrukcja typu „plug & play”, łatwa wymiana fabrycznej rury .
-
Wpisuje się w zestaw wydechowy Akrapovič – idealny do dołączenia do kompletnego układu SS (cat-back) lub systemu JCW dla pełnej integracji dźwięku i stylu.
-
Wymaga remapu ECU – w celu uniknięcia błędów pracy silnika i uzyskania maksymalnych korzyści osiągowych.
🎯 Dlaczego warto?
-
Moc i moment: Prosty sposób na zoptymalizowanie przepływu spalin, turbo działa szybciej, lepsze odczucie dynamiki.
-
Brzmienie: Bardziej sportowy dźwięk, charakterystyczne bulgotanie – coś, co w Mini S/JCW daje dużo radości
-
Jakość wykonania: Spawana metoda TIG, najwyższej klasy stal nierdzewna, odporna na termiczne i mechaniczne wyzwania.
-
Kompatybilność fabryczna: Przeznaczony dla konkretnych modeli, bez potrzeby przeróbek – co istotne dla właścicieli modeli R56‑R59.
⚠️ Na co uważać?
-
Efekt „check engine” przy montażu bez remapu – wymagane jest tuning: sportowy katalizator minimalizuje problem, ale nie eliminuje go całkowicie .
-
Brak pełnej homologacji drogowej – to komponent bardziej „torowy”, co warto uwzględnić przy codziennym użytkowaniu.
🏁 Podsumowanie
Akrapovič Downpipe SS (DP-MINR56/57) to doskonały upgrade dla właścicieli Mini Cooper S / JCW R56–R59, którzy:
-
chcą ⚡ zwiększonej mocy i momentu,
-
pragną żywszego i głębszego brzmienia,
-
oczekują wysokiej jakości wykonania,
-
są gotowi na remap ECU i ewentualne problemy związane z lampką CHECK ENGINE.
To świetny wybór, jeśli zależy Ci na jakości, wydajności i charakterystycznym dźwięku – bez zbędnych kompromisów.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.