Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Line - BMW M8 / M8 Competition Gran Coupe F93 OPF
Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Line - BMW M8 / M8 Competition Gran Coupe F93 OPF is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🔧 Akrapovič E‑BM/T/10 – Evolution Link Pipe Set (Titanium)
🎯 Kompatybilność
-
Dedykowany do modeli:
-
BMW M8 Gran Coupé (F93) – roczniki 2020–2025, w tym wersje standardowe i Competition
-
Link pipe stanowi obowiązkowy element upgradujący układ Slip‑On do pełnego systemu Evolution.
⚙️ Specyfikacja techniczna
-
Całkowicie wykonany z lekkiego, wytrzymałego tytanu, który znacząco redukuje masę układu
-
Konstrukcja eliminująca drugi katalizator ("2nd cat"), wyposażona w reakcję rezonującą dla minimalizacji efektu „drone”
-
Testowany razem z Slip‑On Line Titanium, zoptymalizowany pod kątem osiągów, dźwięku i komfortu
💥 Zyski osiągów
-
Zapewnia znaczące zwiększenie mocy i momentu obrotowego oraz redukcję ciśnienia wstecznego
-
Spójne brzmienie akustyczne z charakterystycznym, sportowym tonem V8 i bez efektu rezonowania
🛠 Wymagania montażowe i regulacyjne
-
Mapowanie ECU jest obowiązkowe po montażu, aby uniknąć błędów silnika (“check engine”)
-
Produkt nie posiada homologacji ECE/ABE – przeznaczony wyłącznie do użytku torowego lub zamkniętego
✅ Podsumowanie
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
Kod produktu | E‑BM/T/10 |
Modele kompatybilne | BMW M8 Gran Coupé (F93) 2020–2025 |
Materiał | Lightweight titanium |
Funkcje konstrukcji | Usuwa 2nd cat, redukuje resonans, zwiększa przepływ |
Efekt dźwiękowy | Sportowe V8, brak dronowania |
Wymaga mapowania ECU | Tak |
Homologacja drogowa | Brak – do użytkowania torowego |
🧭 Dlaczego warto?
E-BM/T/10 to kluczowy upgrade dla właścicieli BMW M8 (F93) z układem Slip‑On Line. Oferuje znaczne korzyści w zakresie mocy, momentu obrotowego i brzmienia — przy jednoczesnym zachowaniu lekkości i komfortu jazdy. Redukcja masy i brak efektu rezonansu czyni ten produkt klasycznym elementem torowego setupu. Pamiętaj, że po montażu konieczne jest dostosowanie ECU oraz użytkowanie wyłącznie w warunkach torowych.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.