Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Link Pipe - (SS) Porsche Cayman / Boxster 718 GTS / GT4 / Spyder (OPF)

🔧 Akrapovič L‑PO/T/13 – Evolution Titanium Link Pipe Set

🎯 Kompatybilność

• Dedykowany do modeli: Porsche 718 Cayman GT4 i Spyder produkowanych od 2020 roku

• Współpracuje z układem Slip‑On Race Line Titanium, tworząc pełny system Evolution Line Titanium
  

⚙️ Dane techniczne

• Konstrukcja wykonana z lekkiego tytanu, z flange’ami odlewanymi we własnym odlewni Akrapovič — idealnie dopasowane do Slip‑On Race Line Titanium

• Zawiera wysokoprzepływowe rezonatory, usuwa fabryczny drugi katalizator (2nd cat), co przekłada się na optymalizację przepływu i dźwięku
  

💥 Efekty osiągów i dźwięku

• Testowana konfiguracja na hamowni Akrapovič (w połączeniu ze Slip‑On Race Line):

  • +11,6 kW (~16 KM) mocy

  • +43 Nm momentu obrotowego przy 2600 obr./min
    

• Przyspieszona reakcja silnika, bardziej sportowy charakter brzmienia oraz brak rezonansów („drone”) — dzięki zastosowaniu rezonatora
  

🛠 Instalacja i homologacja

• Montaż typu plug & play — wymaga Slip‑On Race Line Titanium, bez konieczności dodatkowych przeróbek konstrukcyjnych

• Wersje z OPF/GPF: mapowanie ECU jest obowiązkowe, aby uniknąć błędów silnika (“check engine”) po eliminacji katalizatorów
  

• Produkt nie posiada homologacji drogowej (ECE/ABE) — dopuszczony jedynie do użytkowania na torze lub w innych zamkniętych obiektach
  

✅ Szybkie podsumowanie

🧭 Dlaczego warto?

Akrapovič L‑PO/T/13 to kluczowy element dopełniający układ Slip‑On Race Line Titanium w Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder z 2020 r. lub późniejszych. Zapewnia znaczne korzyści: większą moc, moment obrotowy, redukcję masy, sportowe i czyste brzmienie (bez rezonansów), przy dopasowaniu zgodnym z fabrycznymi elementami. Instalacja jest bezkompromisowa, ale wymaga remapu ECU przy wersji OPF/GPF i ogranicza użytkowanie do warunków torowych.