APR - Intercooler - Audi TTRS 8S
APR - Intercooler - Audi TTRS 8S is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
✅ APR Intercooler System – Audi TT RS 2.5 TFSI EVO (IC100025)
Front-mount intercooler APR IC100025 to specjalistyczne chłodzenie powietrza doładowanego, stworzone z myślą o modelu Audi TT RS 8S/8S EVO (2018–2022). Idealne rozwiązanie dla kierowców szukających maksymalnej wydajności i stabilnych parametrów nawet przy intensywnym użytkowaniu.
🔧 Specyfikacja
-
Kod katalogowy: IC100025
-
Kompatybilność: Audi TT RS 2.5 TFSI Evo (2018–2022)
-
Typ rdzenia: bar‑and‑plate ze zróżnicowanym splotem żaluzjowym – wysoka wydajność chłodzenia przy minimalnym oporze przepływu
-
Wymiary rdzenia:
-
OEM: 6,38″ × 25,33″ × 3,16″ (~161,6 in², 510,7 in³)
-
APR: 10,4″ × 22″ × 3,5″ (~228,8 in², 800,8 in³) – o 57 % więcej powierzchni czołowej i 57 % większa objętość
-
-
Zbiorniki końcowe: gładkie, odlewane z aluminium – odporne na ciśnienie i eliminujące turbulencje
-
Złącza i węże: wysokociśnieniowe, silikonowe złącza ze zaciskami T‑bolt
-
Instalacja: pełne plug‑&‑play – brak konieczności cięcia czy modyfikacji
-
Legalność: zgodny z EPA Tampering (nielegalny w Kalifornii)
⚙️ Korzyści z montażu
-
Obniżenie IAT nawet o ~25 °C podczas pracy na pełnych obrotach (Stage 1 na 93 oktanie) Mocniejszy przyrost mocy: +26 AWHP względem seryjnego intercoolera
-
Brak heat-soak: utrzymanie stabilnych temperatur dolotu nawet po wielokrotnych przyspieszeniach
-
Minimalny spadek ciśnienia: zoptymalizowany rdzeń i precyzyjnie gładkie obudowy
-
Trwałość i kultura pracy: precyzyjne odlewy, testowane ciśnieniowo, bez widocznej utraty jakości ani estetyki
🛠️ Dla kogo?
Zestaw kierowany do właścicieli Audi TT RS 8S EVO, którzy intensywnie eksploatują auto – zarówno na codzień, jak i na torze. Świetne uzupełnienie tuningu Stage 1/2+, gwarantując spójne i pełne osiągi silnika.
🔍 Podsumowanie
Cecha | Wartość |
---|---|
Kod | IC100025 |
Model auta | Audi TT RS 2.5 TFSI EVO (2018–2022) |
Rdzeń | Bar‑and‑plate (~800 in³, 228 in²) |
IAT | Spadek o ~25 °C, brak heat‑soak |
Moc | +26 AWHP w Stage 1 |
Montaż | Plug‑&‑play bez przeróbek |
Legalność | EPA OK, nie CARB |
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.