APR - Konwersja rury układu dolotowego - Audi A3 (8Y) / VW Golf GTI (Mk8) EA888.4

🔧 APR Konwersja tylnej rury dolotowej – CI100053‑B

✅ Co to jest?

APR CI100053‑B to mocny element konwersji tylnej rury (back tube) do układu dolotowego APR, przeznaczony dla silników 2.0 TSI EA888.4 na platformie MQB EVO (Golf 8 GTI/R, A3/S3 8Y itp.). Umożliwia przekształcenie lżejszego układu GTI/A3 (CI100052) na bardziej zaawansowany wariant używany w modelach z turbiną Continental (Golf R/S3/Arteon), oferując:

• Większy przekrój rury przy turbosprężarce

• Wbudowany port recyrkulacji do zaworu DV 

🔑 Kluczowe cechy

• Przełączenie na konfigurację CI100053 – pełna kompatybilność z systemem Continental Turbo

• Port DV – zapewnia dystrybucję zaworu DV w konfiguracjach throttle‑mounted 

• Współpraca z większymi filtrami i adapterami turbo, idealna do Stage 2 lub wymiany turbiny 

• Masywny przepływ powietrza – redukcja spadków ciśnienia dzięki dużemu przekrojowi

🚗 Kompatybilność

• Wymaga oryginalnego układu APR CI100052 (GTI/A3)

• Działa z:

  • Audi A3/S3 8Y (2022–2024)

  • VW Golf GTI/Mk8 (2022–2025)

  • VW Golf R, Arteon, a nawet TTS

  • Zgodność z konfiguracją Continental Turbo lub UPS turbosprężarek 

🛠️ Korzyści z montażu

• Pełna funkcjonalność z turbiną Continental – idealne do dynamicznych wariantów Stage 1+ lub Stage 2

• Lepsza reakcja turbo – większa rura = szybszy spool

• Modułowa instalacja – możesz na starcie użyć podstawowego dolotu, a potem dodać CI100053‑B wraz z adapterem CI100053‑C

• Bezproblemowy montaż – plug‑&‑play, proste wymiany bez ingerencji w elektronikę 

🛍️ Zestaw zawiera

• Tylną rurę dolotową CI100053‑B z portem DV

• Rurę adapter turbo end-compatible

• Wszystkie niezbędne opaski i uszczelki montażowe