APR - Układ wydechowy Cat-Back - Porsche Cayman / Boxster 718 (982) 2.0T / 2.5T
APR - Układ wydechowy Cat-Back - Porsche Cayman / Boxster 718 (982) 2.0T / 2.5T is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🔧 Układ wydechowy APR Cat‑Back CBK0024 – Porsche 718 Cayman / Boxster (982) 2.0T / 2.5T
Zmień charakter swojego Porsche 718 Cayman lub Boxster generacji 982 dzięki układowi APR Cat‑Back CBK0024. System oferuje agresywne, głębokie brzmienie, lepszy przepływ spalin i o 34% niższą wagę niż fabryczny układ Sport Exhaust (PSE).
🛠️ Specyfikacja techniczna
-
Kompatybilność: Porsche 718 Cayman/Boxster 2017–2024, 2.0 T i 2.5 T
-
Materiał: Stal nierdzewna T304 z wykończeniem brushed, spawana techniką TIG
-
Konstrukcja: Mandrelowo gięte rury 2,5″, tylni X-pipe poprawiający przepływ i brzmienie
-
Końcówki wydechu: Polerowane, 4″ slash-cut — motorsportowy wygląd z wymiennymi modelami
-
Elastyczne sekcje i obejmy V-band: Trwałość i łatwość montażu, także na torze
🚀 Kluczowe cechy
-
Redukcja masy o 34 % względem fabrycznego PSE – lepsza reakcja układu wydechowego i dynamika.
-
Głębokie, agresywne brzmienie boxerka – wyraźny growl, który wyróżnia się bez przesadnej głośności.
-
Konfigurowalność: opcja dodania zaworu i tłumików dla osób posiadających PSE, idealne na tor i codzienny komfort
-
Komfort akustyczny: rezonator Helmholtz redukuje niepożądane drony podczas spokojnej jazdy
-
Trwałość i precyzyjne wykonanie: TIG, T304, V-band, trwałość nawet w ekstremalnych warunkach
🔊 Opinie użytkowników
-
„Deep, throaty, a bit raspy, loud but not my‑neighbours‑will‑hate‑me loud. Just the right amount of loud.” (użytkownik z forum 718 Forum)
-
Wielu kierowców twierdzi, że ten układ “wakes up the vehicle” i dodaje wyraźnego bólu uszu... ale w dobrym sensie!
✅ Podsumowanie
Cecha | Wartość |
---|---|
Poprawa dźwięku | Agresywny growl, przyjemny, bez przesady |
Wydajność i masa | Lżejszy o 34%, lepszy przepływ spalin |
Komfort jazdy | Rezonator Helmholtz redukuje drony |
Elastyczność konfiguracji | Wersje z/bez zaworu, wymienne tłumiki |
Wykonanie | T304 + TIG + V-band = trwałość |
UWAGA: System sprzedawany standardowo bez tłumików i zaworów – można montować je opcjonalnie, wedle potrzeb torowych lub komfortowych.
🔧 Dla kogo?
-
Kierowcy 718 szukający sportowego charakteru bez dronów
-
Entuzjaści torowi doceniający łatwość konfiguracji i lekkość układu
-
Użytkownicy PSE chcący poszerzyć zakres brzmienia i dźwiękowych doznań
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.