do88 - INTERCOOLER - J-pipe - BMW Seria 2,3,4 F8X M2C M3 M4

do88 Wysokowydajna Rura Intercoolera J-pipe (Intercooler - Przepustnica) do BMW F8X M2C, M3, M4 🚗💨

Wysokowydajna rura intercoolera do korpusu przepustnicy do88, zaprojektowana jako łatwy zamiennik do BMW M2 / M3 / M4 F8X!
Silnik S55 z podwójnym turbodoładowaniem w BMW M2C / M3 / M4 F8X jest wyposażony w plastikowe rury intercoolera po stronie gorącej i zimnej. Rury te są słabym ogniwem w każdym tuningowanym samochodzie, a w niektórych przypadkach nawet w seryjnym. Oryginalne plastikowe rury często pękają / rozszczepiają się, powodując nieszczelność doładowania.

Dzięki naszej wysokowydajnej rurze intercoolera J-pipe chcemy zaoferować rozwiązanie problemu niezawodności i oczywiście jednocześnie zminimalizować ograniczenia poprzez poprawę przepływu powietrza!

Aby uzyskać dokładny model 3D dostępnej przestrzeni do zaprojektowania naszej rury intercoolera, wykonaliśmy szczegółowy skan 3D komory silnika naszego M3 Competition. Z pomocą tego modelu 3D mogliśmy zaprojektować nową odlewaną rurę J o średnicy 3,5 cala (89 mm) z ładnym, płynnym przebiegiem. Większość dostępnych na rynku rur J jest wykonana z giętych trzpieniowo rur o średnicy 3 cali, wycinanych i spawanych w kilku kawałkach, aby uzyskać kształt J. Oryginalna rura J ma średnicę 3,3 cala (85 mm), więc jasne jest, że wersja 3-calowa nie jest idealna pod względem przepływu powietrza, co potwierdziliśmy również w naszym stanowisku przepływowym Superflow. Nasz ostateczny projekt to super wytrzymała odlewana rura J o średnicy 3,5 cala (89 mm), która poprawia przepływ powietrza. Ma kształt o swobodnej formie z tą samą średnicą aż do korpusu przepustnicy, co jest „niemożliwe” do osiągnięcia za pomocą rury giętej trzpieniowo. Nasza rura J ma dwa przyłącza do wtrysku metanolu (1/8 -27 NPT), które są zaślepione korkami podczas dostawy. Bardziej wytrzymały wąż silikonowy jest również dołączony wraz z matowymi czarnymi zaciskami do węży, co zapewnia czysty, dyskretny wygląd. Nowy klips C jest dołączony do przymocowania rury J do korpusu przepustnicy zamiast delikatnego, oryginalnego plastikowego klipsa mocującego.

Istotne zalety rury intercoolera do88:

• Poprawiona niezawodność!
• Aluminium 6061 zamiast plastiku
• Klips C korpusu przepustnicy ze stali nierdzewnej
• Dołączony matowy czarny łącznik węża silikonowego
• Do X% lepszy przepływ powietrza!
• 2x przyłącza 1/8-27 NPT, które mogą być używane do wtrysku metanolu/podtlenku azotu lub jako złączka portu podciśnienia dla manometru. Zaślepki w zestawie!

🚗 Pasuje do modeli:

BMW M2 Competition
*Roczniki: 2019-2020, Model: F87*

BMW M3 / M3 Competition
*Roczniki: 2015-2018, Model: F80*

BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
*Roczniki: 2015-2020, Model: F82 F83*

📦 Co zawiera zestaw?

✔ Aluminiowa rura intercoolera J-pipe
✔ Wąż silikonowy
✔ Zaciski węży
✔ Klips C ze stali nierdzewnej
✔ Zaślepki do portów NPT