EBC Brakes - GTR - R35 - DP81110RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing

✅ EBC Brakes DP81110RP1 – RP‑1™ Racing Brake Pads (tył)

🚗 Kompatybilność

• Dedykowane m.in. do Nissana GT‑R R35 (2009–2022) oraz modeli BMW M2 Competition 2NH, z tylnym systemem hamulcowym Brembo lub OEM, pad FMSI zgodny z D1383.
  
  

🏁 Kluczowe cechy i technologia

• Mieszanka Carbon‑Kevlar® RP‑1™ – zapewnia stabilny współczynnik tarcia około 0,45 µ w zakresie temperatur 100–750 °C, z pewnym bite już od zimna (~0,35 µ poniżej 100 °C).
  
  

• Precyzyjna modulacja – RP‑1 charakteryzuje się progresywnym bite i wyjątkową kontrolą, co jest szczególnie przydatne w samochodach z bardzo czułym hamulcem lub po adaptacji Big Brake Kit.
  
  

• Stalowe back-plates + Nucap® NRS – eliminują ryzyko odspojenia okładzin i ograniczają przewodzenie ciepła, poprawiając bezpieczeństwo eksploatacji pod ekstremalnym obciążeniem.
  
  

• Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii (EBC Bristol) – gwarancja jakości i powtarzalności.
  
  

• Przeznaczone wyłącznie na tor – brak homologacji ECE R90, produkt nielegalny na drogach UE.
  
  

📏 Dane techniczne

🚗 Zastosowania i korzyści

• Spójność działania w szerokim zakresie temperatur – RP‑1 utrzymuje 0,45 µ do około 750 °C, idealne dla jazdy torowej.

• Niski poziom zużycia tarcz – technologia zapewnia ochronę rotorów nawet przy intensywnym użytkowaniu.

• Wyjątkowa kontrola hamowania – progresywny bite i tłumienie szarpnięć daje pewność i komfort na pedale w każdym stadium jazdy.

• Bezpieczna i trwała konstrukcja – bez obaw o rozwarstwienia dzięki Nucap® NRS.

• Plug-and-play – montaż bez adaptacji w oryginalne zaciski.

✅ Najważniejsze zalety

• Stabilność tarcia ponad 750 °C

• Bardzo mocne bite od zimnego układu

• Niskie zużycie tarcz i odporność termiczna

• Precyzyjna modulacja pedału

• Poziom torowy – nie przewidziane do użytku drogowego EU

📝 Podsumowanie

EBC DP81110RP1 – RP‑1™ Racing Brake Pads (tył) to optymalna opcja dla kierowców Nissan GT‑R R35, BMW M2 Competition i innych wysoko wydajnych aut stosowanych w motorsporcie. RP‑1 zapewnia:

• spójność i stabilność hamowania,

• precyzyjny bite i redukcję fade,

• długą żywotność tarcz,

• oraz pełną kontrolę i bezpieczeństwo w warunkach torowych.