EBC Brakes - Kia Stinger - USR7794 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) - Tył

🛞 Tarcze hamulcowe EBC USR7794 – Fine Slotted (tył, seria USR – Ultimax)

Zestaw USR7794 to sportowe slotted tarcze hamulcowe z serii USR (Ultimax Slotted Rotor), przeznaczone na tylną oś dla modeli:

• Kia Stinger 3.3 Turbo (GT / GT1 / GT2) – l. od 2017/2018

• Genesis G70 3.3 Turbo – roczniki 2019–2023

Zaprojektowane do współpracy z OEM tarczami Brembo, wykorzystują pia z otworami 5‑bolt, średnicę 340 mm i wysokość 59 mm.

🔧 Specyfikacja techniczna

• Kod produktu: USR7794

• Pozycja: tylna oś (komplet dwóch tarcz)

• Średnica: 340 mm

• Grubość: ~22 mm

• Wysokość: 59 mm

• Otowór centrujący: 68,7 mm, 5 śrub montażowych (FMSI D2144)

• Typ powierzchni: rowkowane fine‑slotted – wąskie szczeliny dla cichej pracy i skutecznego odprowadzania ciepła

• Powłoka: szaro-srebrna Geomet® – odporność na korozję

• Materiał: wysokowęglowe żeliwo, produkcja w UK z pełną kontrolą jakości przez EBC
  
  

✅ Kluczowe zalety

• Skuteczniejsze chłodzenie: wąskie szczeliny (fine slotted) skutecznie usuwają gazy i zanieczyszczenia, co redukuje ryzyko fade przy intensywnym hamowaniu 

• Zredukowany hałas: drobne rowki projektowane tak, by minimalizować wirowanie powietrza i dźwięki podczas jazdy 

• Równe zużycie klocków: rowkowana powierzchnia zapewnia spójny kontakt i hamowanie przez cały okres eksploatacji 

• Bez pęknięć w wierconych tarczach: alternatywa dla tarcz zwierconych – USR unika ryzyka powstawania mikropęknięć czy deformacji przy dużym obciążeniu

• Trwałość i precyzja wykonania: sprzedawane jako komplet, fabrycznie wyważone, gotowe do montażu bez adaptacji mechanicznej

🚗 Dopasowanie do pojazdów

Ratyfikowane do modeli:

• Kia Stinger 3.3 Turbo (GT, GT1, GT2) — lata 2018–2023

• Genesis G70 3.3 Turbo – lata 2019–2023

Pasują idealnie do OEM zacisków i piast 5‑otworowych, FMSI D2144, bez konieczności adaptacji mechanicznej.

📊 Tabela techniczna

⚙️ Dlaczego warto wybrać USR7794?

• Zapewniają lepsze chłodzenie i trwałość układu niż gładkie tarcze OEM.

• Unikalne rowki pozwalają zachować ciszę podczas jazdy, co jest często problemem przy bardziej agresywnych konstrukcjach.

• Pasują do seryjnych mocowań i współpracują z popularnymi systemami hamulcowymi EBC — brak potrzeby modyfikacji.