EBC Brakes - Mazda - RX7 - GD645 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Tył
EBC Brakes - Mazda - RX7 - GD645 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Tył is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
✅ EBC Brakes GD645 – Turbo Groove™ Sport Discs (Rear Pair)
🚗 Kompatybilność
Zaprojektowane do montażu na tylnej osi Mazdy RX‑7 FD1 (1991–1997) z silnikiem 1.3 Twin Turbo. Standardowe parametry: średnica 294 mm, wysokość 45 mm, grubość 20 mm (min. 18 mm), rozstaw śrub 5×114,3 mm, otwór centrujący ≈ 72 mm (FMSI D332)
🏁 Kluczowe cechy i technologie
-
Turbo Groove™ — sloty + punktowe nacięcia (dimpled)
Szersze „full‑sweep” rowki dynamicznie odprowadzają gazy, kurz i wilgoć, jednocześnie chłodząc powierzchnię roboczą, co ogranicza fading hamulców w intensywnej jeździe. Punktowe nacięcia unikają ryzyka pęknięć typowych dla wierconych tarcz -
Konstrukcja wentylowana
Efektywnie rozprasza ciepło podczas hamowania, co zwiększa stabilność działania i żywotność tarcz -
Materiały i powłoka ochronna
Wysokiej klasy żeliwo szare G3000 spełnia specyfikacje OEM, zaś powłoka GEOMET® (lub Thermic Black) chroni powierzchnię przed korozją, zapewniając trwałościę i estetykę -
Brytyjska jakość i precyzja
Produkowane w Wielkiej Brytanii, kontrolowane pod względem tolerancji run‑out (< 0,05 mm) i wyważone fabrycznie. Konstrukcja kierunkowa zapewnia spójność działania i minimalizację drgań -
Zgodność z normami bezpieczeństwa (ECE R90 / TUV)
Produkt homologowany, bezpieczny i dopuszczony do użytku jako zamiennik OEM w krajach UE
📏 Dane techniczne
Parametr | Specyfikacja |
---|---|
Kod katalogowy | GD645 |
Seria | Turbo Groove™ Sport (slotted + dimpled) |
Pozycja montażu | tylna oś (para tarcz) |
Średnica tarczy | 294 mm |
Grubość (nowa / minimalna) | 20 / 18 mm |
Wysokość tarczy | 45 mm |
Rozstaw śrub | 5 × 114,3 mm |
Średnica otworu centrującego | ≈ 72 mm |
Konstrukcja | wentylowana, slotted + dimpled |
Materiał | Żeliwo szare G3000 |
Powłoka ochronna | GEOMET® / Thermic Black |
Kontrola jakości | Run‑out <0,05 mm, fabryczne wyważenie |
Zakres roczników | 1991–1997 Mazda RX‑7 FD1 |
🚗 Zastosowanie i korzyści
-
Bezproblemowy montaż typu plug‑and‑play jako bezpośredni zamiennik OEM – brak zmian montażowych
-
Znacząco wyższa skuteczność hamowania w porównaniu do gładkich tarcz – agresywna jazda, track‑day lub codzienna jazda z większym obciążeniem nie będą stanowić problemu.
-
Poprawiona wentylacja i chłodzenie, co minimalizuje fading nawet w trudnych warunkach.
-
Lepsze zużycie klocków hamulcowych – równomierne ścieranie dzięki konstrukcji Turbo Groove.
-
Estetyka użytkowa – sportowy wygląd oraz powłoka zabezpieczająca przed korozją.
✅ Podsumowanie
EBC GD645 Turbo Groove Sport Discs (tył) to doskonały wybór dla kierowców Mazdy RX‑7 FD1 (1991–1997), którzy oczekują:
-
zwiększonej skuteczności hamowania i lepszej reakcji układu,
-
odporności na faded podczas dynamicznej jazdy,
-
niezawodności i trwałości w każdych warunkach,
-
oraz kompatybilności z homologacją i specyfikacją OEM.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.