Injen - Układ Dolotowy Short Ram - BMW 3 E36 M3 92-99

🌬️ Injen SP1105 – Short Ram Intake do BMW E36 M3 / 3‑series (1992–1999)

🔧 Cechy techniczne

• Kompatybilność:
   BMW E36 323i (’96–’99), 325i (’92–’95), 328i/is (’96–’99), M3 (’95–’99) z seryjnym przepływomierzem (<3.5″) 

• Typ dolotu: Short Ram – wraz z dedykowaną osłoną cieplną i pokrywą

• Materiały: rura CNC z aluminium 6061‑T6, suchy filtr SuperNano‑Web

• Technologie: opatentowane MegaRam (MR) i Air Fusion – zoptymalizowany przepływ i bezpieczna mieszanka paliwowa 

• Wykończenia:
   – Polished (SP1105P): lśniące aluminium
   – Wrinkle Black (SP1105BLK): matowa, trwała powłoka proszkowa

• Montaż: plug‑&‑play – bez potrzeby tuningu ECU, zachowuje fabryczne proporcje mieszanki

🚀 Wyniki na hamowni & wrażenia

• Potwierdzone przyrosty: do +13 KM i +15 lb‑ft (~20 Nm) momentu na dyno 

• Dźwięk dolotu: głęboki, agresywny „growl” podczas przyspieszania

• Kontrola termiczna: osłona heat‑shield ogranicza wpływ gorącego powietrza z komory

✅ Zalety

• Łatwa instalacja – szybki montaż, brak problemów z ECU czy kontrolkami

• Efektowne brzmienie – wyraźny ton dolotu, bez niepożądanego hałasu

• Estetyka – wybór między eleganckim połyskiem a surowym matowym wykończeniem

• Trwały filtr – wielokrotnego użytku, łatwy do mycia i oszczędny

• Gwarancja Injen – ograniczona dożywotnia gwarancja na materiał i wykonanie 

⚠️ Na co uważać

• Short ram pobiera powietrze z komory – przy dłuższej jeździe temp. dolotu może się zwiększyć, co jest typowe dla tej konstrukcji

• Maksymalne przyrosty osiągalne są z tuningiem ECU lub w pełnym CAI

🎯 Dla kogo?

• Dla właścicieli BMW E36 M3 i serii 3 (’92–’99), chcących bezpiecznego, szybkiego i stylowego ulepszenia dolotu

• Dla fanów tuningu ceniących reakcję, dźwięk i wygląd – bez kompromisu dla fabrycznych ustawień

• Dla osób szukających trwałego i ekonomicznego rozwiązania – filtr można myć wielokrotnie

📝 Podsumowanie

Injen SP1105P / SP1105BLK to klasyczny wybór dla fanów BMW E36 – sprawdzony, wydajny i estetyczny. Oferuje realne przyrosty mocy, agresywny dźwięk i wybór wykończenia dopasowanego do stylu Twojego auta. To modyfikacja, którą naprawdę warto rozważyć!