JDY – Podwójna pompa paliwa niskiego ciśnienia - EA113

⛽ JDY – Podwójna pompa niskiego ciśnienia paliwa (LPFP) do Golf MK6R EA113 – solidne zasilanie do 1000+ KM 🚗💨

Profesjonalny Dual Pump LPFP kit od JDY Performance, zaprojektowany do silników 2.0 TFSI EA113 (Golf Mk6 R, A3/S3 8P, Leon Cupra 1P, Octavia vRS 2 Mqb), zapewniający niezawodne zasilanie nawet przy budowie 1000+ KM! 🔥

✅ Najważniejsze cechy:

🔩 Dwie pompy Walbro (450 LPH lub 525 LPH) – w zależności od wyboru, wspierają power buildy nawet do 1000+ KM
🔧 Specjalny uchwyt CNC – aluminiowy, podwójnie zamontowany, gwarantuje stabilność przy wysokich RPM i hałasie
⚙️ Kompatybilny z instalacją FWD i AWD – wybierz wariant do swojej skrzyni napędu
🎯 Plug & play – łatwy montaż w skrzyni paliwowej bez ingerencji w pełne zasilanie, idealny do buildów z dodatkowym zasilaniem zewnętrznym

🛠️ Dlaczego warto?

💧 Optymalne zasilanie paliwem – brak spadków ciśnienia nawet przy dużym zapotrzebowaniu
🚀 Wsparcie dla mocnych konfiguracji – doskonałe do E85, mocy 700–1000+ KM
🧰 Bezproblemowa instalacja – montujesz bez zmian software czy ingerencji w instalację
🛡️ Wysoka trwałość i bezpieczeństwo – solidne, laboratoryjnie sprawdzone rozwiązanie z testów dyno i w praktyce

👥 Do kogo jest skierowany ten produkt?

🏁 Kierowcy z EA113 (Golf R mk6, S3 8P, itd.) szukający zasilania do mocnych setupów
🛠️ Tunerzy i warsztaty planujące budowę high-boostowych lub E85 buildów
🔥 Użytkownicy oczekujący stabilności, wydajności i bezobsługowej eksploatacji po modyfikacjach

🏁 Podsumowanie:

Dual Pump LPFP od JDY to zapewnienie stabilnej i bezawaryjnej pracy układu paliwowego w mocnych buildach EA113. Dwie pompy Walbro, trwały uchwyt i łatwy montaż – to rozwiązanie daje Ci paliwowy spokój przy pełnym ogniu 🚀