Milltek - Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora - A3 - 2.0 T
Milltek - Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora - A3 - 2.0 T is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora – SSXAU284 dla Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012)
📌 Krótki opis
Solidnie wykonany downpipe o zwiększonej średnicy 76,2 mm (3”) – wersja de-cat (bez katalizatora). Zaprojektowany do stosowania tylko z układem Milltek Sport cat-back 2,75″, wymaga remapu ECU Stage 2. Produkt o charakterze wyczynowym – bez homologacji drogowej.
🔧 Wykonanie i materiały
🔩 Stal nierdzewna T304 – wytrzymała, odporna na korozję i wysokie temperatury, zapewnia wyższą trwałość i odporność niż fabryczne rury.
🌀 Odlew z giętym mandrelowo przewodem Ø 76,2 mm – brak zwężeń, jednolity przepływ spalin, co przekłada się na lepszy moment obrotowy i wydajność.
🔥 Wersja bez katalizatora – maksymalne zmniejszenie oporu przepływu, wyraźnie sportowy dźwięk, ale produkt przeznaczony wyłącznie do użytku na torze.
⚙️ Dane techniczne
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
📏 Średnica rury | Ø 76,2 mm (3″) |
🚫 Typ | De-cat (bez katalizatora) |
🔗 Kompatybilność | Wyłącznie z układem Milltek Sport 2,75″ cat-back |
❌ Homologacja | Brak – nie do użytku na drogach publicznych |
⚠️ Wymagania | Stage 2 remap ECU |
🧰 Montaż | Plug‑and‑play w Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012) |
🎯 Zalety wyboru SSXAU284
✅ Maxymalna wydajność przepływu spalin – duża średnica + brak katalizatora = mniej strat, większa moc
🔊 Sportowe brzmienie – agresywny, głęboki dźwięk bez nadmiernych rezonansów
🛠️ Wysoka jakość wykonania – odporność na korozję i wysoką temperaturę, solidna konstrukcja
⚡ Mocniejszy moment obrotowy i reakcja turbiny – dzięki zminimalizowanemu ciśnieniu zwrotnemu
🚫 Uwarunkowania
⛔ Brak homologacji drogowej – przeznaczony wyłącznie na tor i do użytku pozadrogowego
💻 Remap ECU Stage 2 jest obowiązkowy – konieczny do zapewnienia prawidłowych parametrów pracy silnika
✅ Podsumowanie
SSXAU284 – Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora to propozycja dla właścicieli Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012), którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność i sportowy dźwięk. Produkt doskonale sprawdzi się w połączeniu z układem Milltek Sport 2,75″ cat-back i remapem Stage 2 – oferując znaczący wzrost mocy, momentu i agresywny charakter wydechu, przy zachowaniu najwyższej jakości wykonania.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.